大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于低音炮的问题，于是小编就整理了4个相关介绍低音炮的解答，让我们一起看看吧。
低音炮的优势和缺点？
低音 炮 的效果还是不错的 。首先，现在很多汽车上的 音响 都只能提供中音和高音，而超薄低音炮可以弥补汽车上的低音缺损，这大大增加了驶员的音乐体验。且只要选择好安装位置，就可以使车内有很好的音乐效果，起到环绕音的作用，对音乐比较痴迷的车友可以考虑加装。
超薄低音炮的优点很多，但缺点也不少。它虽然能够弥补汽车上的低音缺损，但致命的是对音质没有任何帮助，只能增加低频量感。而且它的切频能力也比较差，会导致大量的中音混杂在其中，使声音浑浊，没有力度感。要是安装在副驾驶座位下，可能还会影响副驾驶乘车人员的乘车体验。
优点：
1、做工一般都比较小巧，易于安装。
2、因为音箱内部自带功放，所以不用添加功放，直接连接音源便可推动。
3、价格一般都比较实惠
缺点：1、输出功率比较小，音乐表现力不是很强。2、电路方面结构比较简单。
什么是无源低音炮？
首先说一下低音炮，基本上分两种，一种是有源低音炮，另一种是无源低音炮。
有源的炮是包括音箱箱体，低音喇叭，低音音频信号处理电路和功放电路，还有给电路提供电源的降压电路所组合而成，这个炮称为有源低音炮。
无源低音炮，是由低音箱体和低音喇叭两大件所组成的，不含其它电路，称为无源低音炮！
低音炮的组成？
就一段音频分析而言，由超低音、低音、中低音、中音、中高音、高音、超高音等组成，它们有组成和强化音节节奏的效果。而低音音箱拥有最长的声波，它可以发出能够让你的心灵产生激动的声音，让你的心都能跟着节拍狂热地跳。简单讲，低音(长波)是声音的生命力和活力，中音(中波)是声音的血肉，高音(短波)低音炮分有源和无源两类。无源由箱体和喇叭组成。有源由箱体，喇叭，电源音响的组成部分，从硬件上大致可以分为：音源（讯号源）部分、功率放大部分以及音箱（扬声器）部分。
音源：音源是音响系统的源头部分，最终扬声器发出的声响即来源于此。常见的音源有：CD播放器机、LP黑胶唱机、数码播放器、收音调谐器等音频播放设备，这些设备把存储介质或电台中的音频讯号，通过数模转换或解调为音频模拟信号输出。
功率放大：功放可分为前级和后级，前级把来自音源的信号进行预处理，包括但不限于输入切换、初步放大、音调调整等功能，其主要目的是使音源的输出阻抗和功放后级的输入阻抗匹配，降低失真，但前级并非绝对必要的环节。后级是把前级或音源输出的信号进行功率放大，以推动扬声器系统发出声响。
音箱（扬声器）：音箱的喇叭是一种电声换能器件，所有的信号处理部分，最终都是为推动音箱准备的。经功率放大的音频信号通过电磁、压电或静电效应使其纸盆或振膜运动，以带动周围的空气从而发出声响。音箱是整套音响系统的终端。电路，功放电路。...
低音炮调音最佳调试？
方法/步骤
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低音炮通常有一些基本的控制调整参数需要调节，主要有分频点，音量，相位等。
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需要调整的地方是低音炮的低通滤波器，调整的依据是主音箱的类型。如果你的主音箱个头巨大，只需要让最低频的那一部分信号通过低音炮来表现，你就可以把频率分割点设置为60Hz到80Hz之间;如果你的主音箱体积中等，那么低通滤波器分割点可以设置的稍高一些，例如80Hz到100Hz之间
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声音作为一种振动波的表现形式当然具有周期性，于是就有相位的概念，低音炮相位调节的目的是为了要和主音箱有相同的相位，这样不至于声音抵消，会产生更加和谐的声音来，主音箱/超重低音音箱的综合音效更加均衡。试验能马上显示是否有改进:你可能会在某一个相位上听到更多或更少的低频。改变相位会对你听到听音室的声学音效产生正反两面的影响，这样你在聆听位置所听到的音效也会不同。
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值得注意的是:低音炮切记不可开的过量，即使是观看大片时也要开到适度的音量，决不能超过总音量的3分之2。听音乐就更不可以发太大音量，这样会导致你的听音效果严重失真。
到此，以上就是小编对于低音炮的问题就介绍到这了，希望介绍关于低音炮的4点解答对大家有用。
